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第二、料量不同，中鋼煤礦、鐵礦及石料用量，每年超新北市汽車借款免留車 銀行車貸利率 桃園機車借款免留車 過2,800萬公噸，中龍僅1,400萬公噸。料種數量不同，中鋼簽訂合約料種超過75種，中龍僅約41種，即使生產基本需求的料種數，中鋼仍需59種，中龍僅需30種。

對於外界質疑，中龍能，為何中鋼不能。對此，中鋼能源推動辦公室南投房屋貸款 助理副總張西龍表示，第一、布置與面積不同，中鋼歷經四階段擴建，原料儲存場分南、北區，共有59公頃面積，乃各自獨立運作供應各階段產線所需原料，而中龍原料儲存場33公頃為完台北借錢 整一區，兩者狀況不同。

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工商時報【林憲農地貸款 祥╱高雄報導】

勞保勞工貸款 中鋼是否興建原料堆置場室內化工程，已啟動「先期工程」，但中鋼表示，必須進一步評估規畫借款利息計算 信用貸款哪家利率較低 雲林小額借款1萬 >房子貸款率利計算內湖二胎 設計等項目後，才可能決定是否有興建室內化的必要。台中借錢借貸

2016房貸利率最低銀行 張西龍說，綜合上述資料房屋貸款優惠 貸款代辦公司台中機車借款免留車 ，中鋼公司原料堆置場面積遠大於中龍原料堆置場，而且中鋼面積分區配置相對於中龍單一配置的狀況，更為不利生產調度。此外，中鋼使用原料量遠多於中龍，而且因生產需求所使用煤礦、鐵礦卡債追溯期多久 及石料原料種類極多，於原料堆置場進行料種調度的困難度，更遠高於中龍。

張西龍指出，雖然有上述種種困難，中鋼仍積極研究是否可能克服各項困難，惟探討原料儲存場室內化可行性之前，惟須先進行南、北兩區料場的整合與互相調度支援機制的「先期工程」。先期工程業經評估為可行，但因投資龐大且須於操作生產中執行，增加工程複雜度，因此詳予估算所需預算，業經今年3月中鋼董事會審議通過，已啟動設計規畫、請購、製作、施工及試車等工程項目，預估時程至少3年。待此先期工程運轉，並取得實際支援能力數據後，才能進一步作為室內化可行性評估的依據。

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